Codesul autoriza contratação de estudo para projeto de ferrovia integrada da Malha Sul

O Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul) autorizou, nesta terça-feira (16), a contratação imediata de um estudo de viabilidade para o Projeto de Ferrovia Integrada do Codesul. A decisão foi tomada durante reunião realizada em Curitiba durante a troca da presidência do Codesul, e marca um passo estratégico na articulação dos estados do Sul em torno do futuro da malha ferroviária da região.

A contratação do estudo será realizada por meio do Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) e tem como principal objetivo assegurar que as especificidades econômicas, logísticas e produtivas da Região Sul sejam devidamente consideradas no debate nacional sobre a concessão da Malha Sul.

Participaram do encontro os governadores de Santa Catarina, Jorginho Mello; do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior; e de modo virtual os governadores de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, e do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite. A reunião consolidou o alinhamento político dos quatro estados quanto à necessidade de maior protagonismo regional nas decisões sobre a infraestrutura ferroviária.

O estudo a ser contratado terá como finalidade a elaboração de uma análise técnica própria do Codesul, que dialogue de forma crítica com o levantamento elaborado pela Infra S.A., atualmente utilizado como base para o Plano de Concessões do Ministério dos Transportes. A iniciativa busca oferecer subsídios técnicos qualificados para fortalecer a posição institucional do bloco nas negociações com o governo federal.

Para o vice-governador do Rio Grande do Sul Gabriel Souza, que por determinação do governador Eduardo Leite coordena a agenda ferroviária do Estado, esse estudo é importante para qualificar a tomada de decisão do bloco. “Essa é uma pauta que o Rio Grande do Sul vem liderando desde 2024, quando propusemos a união dos Estados do Sul para tratar das ferrovias de forma integrada. Desde o início defendemos a necessidade de um estudo próprio, que nos permita avaliar a viabilidade econômica do sistema e dialogar com o governo federal de forma qualificada. A decisão de hoje consolida esse trabalho e fortalece a posição do Codesul”, afirmou Gabriel.

Além de avaliar a viabilidade econômica e operacional de um sistema ferroviário integrado entre os Estados, o estudo deverá apresentar contribuições concretas ao Plano Nacional de Concessões, fortalecendo a posição institucional do Codesul nas negociações com o governo federal. A iniciativa busca garantir que qualquer decisão sobre prorrogação, renovação ou nova concessão da Malha Sul seja construída de forma dialogada, técnica e com participação efetiva dos governos estaduais.